6月22日上午8：30，在莊嚴(yán)的國(guó)歌聲中，阜陽(yáng)市公交總公司第八屆第二次職工代表大會(huì)在總公司三樓大會(huì)議室隆重召開(kāi)。會(huì)議由總公司黨委副書(shū)記朱傳彬主持，會(huì)議應(yīng)到代表109人，實(shí)到代表104人，超過(guò)應(yīng)到代表人數(shù)一半以上，符合法定人數(shù)。
與會(huì)代表認(rèn)真聽(tīng)取了總公司副總經(jīng)理江錄春同志所作的阜陽(yáng)市公交總公司《一線駕駛員工資改革方案（草案）》；認(rèn)真聽(tīng)取總公司安全總監(jiān)劉雪峰同志宣讀新修訂的《阜陽(yáng)市公共交通總公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任追究及獎(jiǎng)懲辦法》，代表們分為五個(gè)小組圍繞改革方案進(jìn)行了認(rèn)真而又熱烈的討論，總公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理任鑫同志就各小組討論意見(jiàn)一一解答。
本次駕駛員工資改革，公司本著三個(gè)原則：一是按勞取酬、多勞多得原則；二是效率、透明和公平原則；三是利益兼顧原則。
參會(huì)代表們一致認(rèn)為2016年總公司一線駕駛員工資改革方案的實(shí)施，符合公司當(dāng)前實(shí)際，能充分調(diào)動(dòng)一線駕駛員的工作積極性，體現(xiàn)駕駛員按勞取酬的原則，解決駕駛員薪酬分配不均衡問(wèn)題。代表們堅(jiān)持擁護(hù)，一致表決通過(guò)該方案。
該方案于2016年7月起執(zhí)行。