春節(jié)對于普通人是闔家團(tuán)聚、共享親情的日子，但對于公交人來說：春運是一年之中工作最為繁重的時節(jié)，也是一場營運與安全的競技，必須全力以赴。
從清晨五點首班車發(fā)車，到臨近午夜的末班收車，辛苦的公交人每天都在經(jīng)受巨大心里和體力考驗，無論是熙熙攘攘的場站還是水泄不通的擁堵，都是對公交人吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)精神的考量。
與往年不同，今年的春運由于返鄉(xiāng)私家車的增多，路面情況復(fù)雜，車多人多，道路擁擠成了家常便飯，到達(dá)終點無暇吃飯，11路、22路的駕駛員甚至C出現(xiàn)連續(xù)幾天沒有吃午飯的時間，他們?nèi)讨囸I堅守在挨肩接踵的車流人流中，因為他們知道這是春運，春運工作就要顧全大局，不能因為個人原因耽擱乘客及時返鄉(xiāng)。
阜陽公交有幾對夫妻檔：程勇、朱建剛、孫效剛、張玉夫婦，春運期間他們丟下孩子也無暇顧及老人，早出晚歸，夫妻倆一起奮斗在春運的戰(zhàn)場；許艷梅、蘇云撇下嗷嗷待哺的孩子，毅然投身到繁忙的工作中，懷有身孕的26路駕駛員高麗麗沒有請一天的假，每天往返運營服務(wù)一線，趁等紅燈的時候才能活動一下的身子，讓腹中的孩子換一下姿勢，線路人員都稱她為：“女漢子”。都說“女本柔軟，為母則剛”，阜陽公交的姐妹們用實際行動詮釋了這句話，她們用柔弱的雙肩，擔(dān)起了春運大任，體現(xiàn)了巾幗不讓須眉的男人氣概。
“老黃牛”王立章，默默無聞地在公交行業(yè)服務(wù)近30年，每年都經(jīng)歷繁忙的春運工作，由于長期飲食沒有規(guī)律，腸胃不適，但無論遇到多煩心的事，他都能調(diào)整心態(tài)，從容面對。各線路路隊長，放棄難得的休息時間，到場站值班，為車輛疏導(dǎo)，為乘客服務(wù)。履行“愛崗敬業(yè) 無私奉獻(xiàn)”的優(yōu)秀品質(zhì)。
剛加入公交大家庭的“小紅帽”----以王可可、韓志業(yè)為代表的志愿者，積極引導(dǎo)乘客，耐心回到咨詢，主動為乘客提箱子搬行李，體現(xiàn)了公交人“熱情服務(wù) 乘客至上”的職業(yè)素養(yǎng)。
向你致敬！公交戰(zhàn)線上的兄弟姐妹們！是你們用堅強(qiáng)的毅力完成了艱巨的任務(wù)，確保了春運平安有序的進(jìn)行，讓外出返鄉(xiāng)的兄弟們感受到阜陽公交人的熱情和周到，是你們用勤勞和汗水打贏了這場聲勢浩大的春運戰(zhàn)役。謝謝你們！